Edizione: ! - Genere: Musical - Parti E Accessori MC | varie offerte di oggi

Brand: Malossi
Categoria: Parti e accessori MC

Marmitta Scooter Racing Team 3 47,6codice :  3219161attenzione, Questo Prodotto È Possibile Abbinarlo Solo Con I Gruppi Termici 3115349 - 3115901 3115142 - 3115142.T0 Lo Strumento Musicale Perfetto Per Il Coro Del Tuo Motore Malossi Le Marmitte Scooter Racing Malossi Sono State Ideate E Realizzate Con Un Unico Obbiettivo: Raggiungere Le Massime Prestazioni Possibili In Abbinamento Al Cilindro Per Le Quali Sono State Progettate. Ogni Step Evolutivo Degli Impianti Di Scarico Malossi È Frutto Di Studi Fluidodinamici In Grado Di Determinare Con Precisione Assoluta Forme E Dimensioni Ideali Delle Marmitte Scooter Racing. Solo Marmitte Perfette E Caratterizzate Da Un&rsquoassoluta Omogeneità Di Produzione Possono Fregiarsi Del Blasone Malossi. La Tecnologia Produttiva, Infatti, È Comune A Tutte Le Scooter Racing E Le Uniche Differenze Tra Loro Si Riscontrano Esclusivamente Nel Frazionamento Dei Coni. Tutte Le Marmitte Scooter Racing Sono Ricavate Da Lastre Di Lamiera Dello Spessore Esatto E Costante Di 0,8mm, Sono Tagliate Al Laser, Saldate Con Precisione Maniacale E Dotate Di Un Ugello Calibratore Le Cui Dimensioni Sottostanno Alle Strettissime Tolleranze Necessarie Per Garantire Che La Pressione All&rsquointerno Della Marmitta Si Mantenga Sempre Nei Valori Corretti. Lo Sviluppo Delle Marmitte Scooter Racing Procede Di Pari Passo Con Quello Dei Cilindri Malossi E Per Ottenere Le Massime Prestazioni É Indispensabile Abbinare Sempre La Marmitta Al Cilindro Per Cui È Stata Progettata. Tutte Le Scooter Racing Sono Dotate Di Silenziatore In Alluminio, Anodizzato Nitro Blue.   Mhr Team 3 E Mhr Big Bore Ø 52 Mhr Team 3 E Mhr Big Bore Ø 52 Sono I Nuovi Nomi Delle Marmitte Scooter Racing Destinate Ai Cilindri Testa Rossa Flanged Mount, Rispettivamente Di 70 E 94cc, E Si Caratterizzano Per Un Profilo Dei Coni Totalmente Inedito, Ora Rivolto Verso L&rsquoalto, E Per L&rsquoaspetto Ancora Più Dinamico. Gli Ingegneri Malossi Hanno Ottenuto Un Considerevole Aumento Della Potenza E Si Sono Concentrati Particolarmente Sull&rsquoarrotondamento Del Suo Arco Di Utilizzo, Al Fine Di Ampliarne Il Campo D&rsquoazione E Trovare Più Rapidamente Una Messa A Punto Efficace. Il Regime Di Giri Consentito Al Motore Si È Innalzato Ed Esprime I Massimi Valori Di Potenza Attorno Ai 14.100 Giri Al Minuto Per Il 70cc, E Ai 13.800 Giri Per Il 94cc. Il Sistema Di Attacco Al Cilindro Prevede Un Raccordo A Quattro Fori In Lega Leggera, Studiato Per Consentire Un Perfetto Passaggio Dei Gas Combusti, Ottimizzandone Il Flusso Fluidodinamico. Questa Soluzione Discende Direttamente Da Quella Adottata Dalle Marmitte Mhr Team 2, Mentre È Un Totale Inedito Per La Versione Big Bore Ø 52. E’ Stato Semplificato Anche Il Sistema Di Collegamento Del Silenziatore In Alluminio Anodizzato Nitro Blue, Ora Collegato All&rsquoespansione Della Marmitta Grazie Ad Un Sistema Elegante E Leggero Con Una Sola Vite Di Fissaggio.Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto...

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Marmitta Scooter Racing Team 3 47,6codice :  3219161attenzione, Questo Prodotto È Possibile Abbinarlo Solo Con I Gruppi Termici 3115349 - 3115901 3115142 - 3115142.T0 Lo Strumento Musicale Perfetto Per Il Coro Del Tuo Motore Malossi Le Marmitte Scooter Racing Malossi Sono State Ideate E Realizzate Con Un Unico Obbiettivo: Raggiungere Le Massime Prestazioni Possibili In Abbinamento Al Cilindro Per Le Quali Sono State Progettate. Ogni Step Evolutivo Degli Impianti Di Scarico Malossi È Frutto Di Studi Fluidodinamici In Grado Di Determinare Con Precisione Assoluta Forme E Dimensioni Ideali Delle Marmitte Scooter Racing. Solo Marmitte Perfette E Caratterizzate Da Un&rsquoassoluta Omogeneità Di Produzione Possono Fregiarsi Del Blasone Malossi. La Tecnologia Produttiva, Infatti, È Comune A Tutte Le Scooter Racing E Le Uniche Differenze Tra Loro Si Riscontrano Esclusivamente Nel Frazionamento Dei Coni. Tutte Le Marmitte Scooter Racing Sono Ricavate Da Lastre Di Lamiera Dello Spessore Esatto E Costante Di 0,8mm, Sono Tagliate Al Laser, Saldate Con Precisione Maniacale E Dotate Di Un Ugello Calibratore Le Cui Dimensioni Sottostanno Alle Strettissime Tolleranze Necessarie Per Garantire Che La Pressione All&rsquointerno Della Marmitta Si Mantenga Sempre Nei Valori Corretti. Lo Sviluppo Delle Marmitte Scooter Racing Procede Di Pari Passo Con Quello Dei Cilindri Malossi E Per Ottenere Le Massime Prestazioni É Indispensabile Abbinare Sempre La Marmitta Al Cilindro Per Cui È Stata Progettata. Tutte Le Scooter Racing Sono Dotate Di Silenziatore In Alluminio, Anodizzato Nitro Blue.   Mhr Team 3 E Mhr Big Bore Ø 52 Mhr Team 3 E Mhr Big Bore Ø 52 Sono I Nuovi Nomi Delle Marmitte Scooter Racing Destinate Ai Cilindri Testa Rossa Flanged Mount, Rispettivamente Di 70 E 94cc, E Si Caratterizzano Per Un Profilo Dei Coni Totalmente Inedito, Ora Rivolto Verso L&rsquoalto, E Per L&rsquoaspetto Ancora Più Dinamico. Gli Ingegneri Malossi Hanno Ottenuto Un Considerevole Aumento Della Potenza E Si Sono Concentrati Particolarmente Sull&rsquoarrotondamento Del Suo Arco Di Utilizzo, Al Fine Di Ampliarne Il Campo D&rsquoazione E Trovare Più Rapidamente Una Messa A Punto Efficace. Il Regime Di Giri Consentito Al Motore Si È Innalzato Ed Esprime I Massimi Valori Di Potenza Attorno Ai 14.100 Giri Al Minuto Per Il 70cc, E Ai 13.800 Giri Per Il 94cc. Il Sistema Di Attacco Al Cilindro Prevede Un Raccordo A Quattro Fori In Lega Leggera, Studiato Per Consentire Un Perfetto Passaggio Dei Gas Combusti, Ottimizzandone Il Flusso Fluidodinamico. Questa Soluzione Discende Direttamente Da Quella Adottata Dalle Marmitte Mhr Team 2, Mentre È Un Totale Inedito Per La Versione Big Bore Ø 52. E’ Stato Semplificato Anche Il Sistema Di Collegamento Del Silenziatore In Alluminio Anodizzato Nitro Blue, Ora Collegato All&rsquoespansione Della Marmitta Grazie Ad Un Sistema Elegante E Leggero Con Una Sola Vite Di Fissaggio.Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto...

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Marmitta Scooter Racing Team 3 47,6codice :  3219161attenzione, Questo Prodotto È Possibile Abbinarlo Solo Con I Gruppi Termici 3115349 - 3115901 3115142 - 3115142.T0 Lo Strumento Musicale Perfetto Per Il Coro Del Tuo Motore Malossi Le Marmitte Scooter Racing Malossi Sono State Ideate E Realizzate Con Un Unico Obbiettivo: Raggiungere Le Massime Prestazioni Possibili In Abbinamento Al Cilindro Per Le Quali Sono State Progettate. Ogni Step Evolutivo Degli Impianti Di Scarico Malossi È Frutto Di Studi Fluidodinamici In Grado Di Determinare Con Precisione Assoluta Forme E Dimensioni Ideali Delle Marmitte Scooter Racing. Solo Marmitte Perfette E Caratterizzate Da Un&rsquoassoluta Omogeneità Di Produzione Possono Fregiarsi Del Blasone Malossi. La Tecnologia Produttiva, Infatti, È Comune A Tutte Le Scooter Racing E Le Uniche Differenze Tra Loro Si Riscontrano Esclusivamente Nel Frazionamento Dei Coni. Tutte Le Marmitte Scooter Racing Sono Ricavate Da Lastre Di Lamiera Dello Spessore Esatto E Costante Di 0,8mm, Sono Tagliate Al Laser, Saldate Con Precisione Maniacale E Dotate Di Un Ugello Calibratore Le Cui Dimensioni Sottostanno Alle Strettissime Tolleranze Necessarie Per Garantire Che La Pressione All&rsquointerno Della Marmitta Si Mantenga Sempre Nei Valori Corretti. Lo Sviluppo Delle Marmitte Scooter Racing Procede Di Pari Passo Con Quello Dei Cilindri Malossi E Per Ottenere Le Massime Prestazioni É Indispensabile Abbinare Sempre La Marmitta Al Cilindro Per Cui È Stata Progettata. Tutte Le Scooter Racing Sono Dotate Di Silenziatore In Alluminio, Anodizzato Nitro Blue.   Mhr Team 3 E Mhr Big Bore Ø 52 Mhr Team 3 E Mhr Big Bore Ø 52 Sono I Nuovi Nomi Delle Marmitte Scooter Racing Destinate Ai Cilindri Testa Rossa Flanged Mount, Rispettivamente Di 70 E 94cc, E Si Caratterizzano Per Un Profilo Dei Coni Totalmente Inedito, Ora Rivolto Verso L&rsquoalto, E Per L&rsquoaspetto Ancora Più Dinamico. Gli Ingegneri Malossi Hanno Ottenuto Un Considerevole Aumento Della Potenza E Si Sono Concentrati Particolarmente Sull&rsquoarrotondamento Del Suo Arco Di Utilizzo, Al Fine Di Ampliarne Il Campo D&rsquoazione E Trovare Più Rapidamente Una Messa A Punto Efficace. Il Regime Di Giri Consentito Al Motore Si È Innalzato Ed Esprime I Massimi Valori Di Potenza Attorno Ai 14.100 Giri Al Minuto Per Il 70cc, E Ai 13.800 Giri Per Il 94cc. Il Sistema Di Attacco Al Cilindro Prevede Un Raccordo A Quattro Fori In Lega Leggera, Studiato Per Consentire Un Perfetto Passaggio Dei Gas Combusti, Ottimizzandone Il Flusso Fluidodinamico. Questa Soluzione Discende Direttamente Da Quella Adottata Dalle Marmitte Mhr Team 2, Mentre È Un Totale Inedito Per La Versione Big Bore Ø 52. E’ Stato Semplificato Anche Il Sistema Di Collegamento Del Silenziatore In Alluminio Anodizzato Nitro Blue, Ora Collegato All&rsquoespansione Della Marmitta Grazie Ad Un Sistema Elegante E Leggero Con Una Sola Vite Di Fissaggio.Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto...

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Marmitta Power Exhaust Black Soundcodice :  3218741power Exhaust Black Soundmalossi Power Exhaust Per Vespa Px A Due Tempi Incrementa Le Prestazioni, Migliorando Allo Stesso Tempo Il “sound” Della Vespa. La Marmitta Di Una Vespa Deve Essere Un’opera D’arte Degna Del Capostipite Degli Scooter, Uno Strumento Musicale Perfetto In Grado Di Sprigionare Emozioni Attraverso Prestazioni E Suono.Malossi Power Exhaust È Stata Progettata Puntando Su Questi Due Elementi Chiave. La Potenza È Aumentata Rispetto Ai Modelli Precedenti Di Circa Il 5%, Grazie Ad Un Approfondito Studio Che Ha Interessato Le Superfici Interne Della Lamiera Con Cui È Realizzata L’espansione.Il Cuore Della Marmitta, Infatti, È Rivestito Internamente Da Una Rete Di Materiale Fonoassorbente Speciale, In Grado Di Migliorare Notevolmente Il Funzionamento Dell’impianto Di Scarico E, Al Contempo, Di Conferire Un Suono Unico E Caratteristico Al Motore Della Vespa.Anche La Parte Finale Della Marmitta È Stata Profondamente Rivisitata Grazie All’inserimento Di Una Paratia Interna. In Particolare Si È Svincolato Il Silenziatore Dalla Marmitta, Potenziando Così La Sua Resistenza Alle Vibrazioni. L’aver Aumentato Sia Il Diametro Che La Lunghezza Del Silenziatore Ha Reso L’impianto Di Scarico Più Silenzioso, Abbattendo Ulteriormente La Rumorosità, Pur Mantenendo Un Sound Unico.Le Prestazioni E Il “sound” Sono La Chiave Di Volta Per Dare Il Giusto Tocco Di Personalità Alla Vespa Px. Nonostante Questi Due Elementi Di Solito Non Vadano Di Pari Passo, Malossi Power Exhaust È Riuscita Nel Suo Intento: Aggiungere Coppia E Potenza Massima, Regalando Alle Vostre Orecchie La Giusta Sinfonia.   Caratteristiche Tecniche: Impianto Di Scarico Silenziato, Con Sistema A Chicane Completo Di Silenziatore Terminale Aggiuntivo Rigenerabile. Camera D'Espansione Con Elementi Interni, Coni, Tubi, Paratie, Reti, Attacchi E Rinforzi In Acciaio P04 Con L'Aggiunta Di Fibre Minerali Ad Alto Potere Insonorizzante. Verniciatura Nera Siliconica Resistente Alle Alte Temperature. Silenziatore Con Fusto Esterno In Alluminio Anodizzato, Smontabile E Rigenerabile, Nitro Blue, Con Logo Inciso Al Laser. Impianto Di Scarico Completo Di Attacchi, Collari, Viti E Di Ogni Particolare Necessario Per Il Montaggio, Perfettamente Intercambiabile Con L'Originale Senza Bisogno Di Alcuna Modifica.  nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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Marmitta Power Exhaust Black Soundcodice :  3218741power Exhaust Black Soundmalossi Power Exhaust Per Vespa Px A Due Tempi Incrementa Le Prestazioni, Migliorando Allo Stesso Tempo Il “sound” Della Vespa. La Marmitta Di Una Vespa Deve Essere Un’opera D’arte Degna Del Capostipite Degli Scooter, Uno Strumento Musicale Perfetto In Grado Di Sprigionare Emozioni Attraverso Prestazioni E Suono.Malossi Power Exhaust È Stata Progettata Puntando Su Questi Due Elementi Chiave. La Potenza È Aumentata Rispetto Ai Modelli Precedenti Di Circa Il 5%, Grazie Ad Un Approfondito Studio Che Ha Interessato Le Superfici Interne Della Lamiera Con Cui È Realizzata L’espansione.Il Cuore Della Marmitta, Infatti, È Rivestito Internamente Da Una Rete Di Materiale Fonoassorbente Speciale, In Grado Di Migliorare Notevolmente Il Funzionamento Dell’impianto Di Scarico E, Al Contempo, Di Conferire Un Suono Unico E Caratteristico Al Motore Della Vespa.Anche La Parte Finale Della Marmitta È Stata Profondamente Rivisitata Grazie All’inserimento Di Una Paratia Interna. In Particolare Si È Svincolato Il Silenziatore Dalla Marmitta, Potenziando Così La Sua Resistenza Alle Vibrazioni. L’aver Aumentato Sia Il Diametro Che La Lunghezza Del Silenziatore Ha Reso L’impianto Di Scarico Più Silenzioso, Abbattendo Ulteriormente La Rumorosità, Pur Mantenendo Un Sound Unico.Le Prestazioni E Il “sound” Sono La Chiave Di Volta Per Dare Il Giusto Tocco Di Personalità Alla Vespa Px. Nonostante Questi Due Elementi Di Solito Non Vadano Di Pari Passo, Malossi Power Exhaust È Riuscita Nel Suo Intento: Aggiungere Coppia E Potenza Massima, Regalando Alle Vostre Orecchie La Giusta Sinfonia.   Caratteristiche Tecniche: Impianto Di Scarico Silenziato, Con Sistema A Chicane Completo Di Silenziatore Terminale Aggiuntivo Rigenerabile. Camera D'Espansione Con Elementi Interni, Coni, Tubi, Paratie, Reti, Attacchi E Rinforzi In Acciaio P04 Con L'Aggiunta Di Fibre Minerali Ad Alto Potere Insonorizzante. Verniciatura Nera Siliconica Resistente Alle Alte Temperature. Silenziatore Con Fusto Esterno In Alluminio Anodizzato, Smontabile E Rigenerabile, Nitro Blue, Con Logo Inciso Al Laser. Impianto Di Scarico Completo Di Attacchi, Collari, Viti E Di Ogni Particolare Necessario Per Il Montaggio, Perfettamente Intercambiabile Con L'Originale Senza Bisogno Di Alcuna Modifica.  nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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Marmitta Scooter Racing Team 3 47,6codice :  3219161attenzione, Questo Prodotto È Possibile Abbinarlo Solo Con I Gruppi Termici 3115349 - 3115901 3115142 - 3115142.T0 Lo Strumento Musicale Perfetto Per Il Coro Del Tuo Motore Malossi Le Marmitte Scooter Racing Malossi Sono State Ideate E Realizzate Con Un Unico Obbiettivo: Raggiungere Le Massime Prestazioni Possibili In Abbinamento Al Cilindro Per Le Quali Sono State Progettate. Ogni Step Evolutivo Degli Impianti Di Scarico Malossi È Frutto Di Studi Fluidodinamici In Grado Di Determinare Con Precisione Assoluta Forme E Dimensioni Ideali Delle Marmitte Scooter Racing. Solo Marmitte Perfette E Caratterizzate Da Un&rsquoassoluta Omogeneità Di Produzione Possono Fregiarsi Del Blasone Malossi. La Tecnologia Produttiva, Infatti, È Comune A Tutte Le Scooter Racing E Le Uniche Differenze Tra Loro Si Riscontrano Esclusivamente Nel Frazionamento Dei Coni. Tutte Le Marmitte Scooter Racing Sono Ricavate Da Lastre Di Lamiera Dello Spessore Esatto E Costante Di 0,8mm, Sono Tagliate Al Laser, Saldate Con Precisione Maniacale E Dotate Di Un Ugello Calibratore Le Cui Dimensioni Sottostanno Alle Strettissime Tolleranze Necessarie Per Garantire Che La Pressione All&rsquointerno Della Marmitta Si Mantenga Sempre Nei Valori Corretti. Lo Sviluppo Delle Marmitte Scooter Racing Procede Di Pari Passo Con Quello Dei Cilindri Malossi E Per Ottenere Le Massime Prestazioni É Indispensabile Abbinare Sempre La Marmitta Al Cilindro Per Cui È Stata Progettata. Tutte Le Scooter Racing Sono Dotate Di Silenziatore In Alluminio, Anodizzato Nitro Blue.   Mhr Team 3 E Mhr Big Bore Ø 52 Mhr Team 3 E Mhr Big Bore Ø 52 Sono I Nuovi Nomi Delle Marmitte Scooter Racing Destinate Ai Cilindri Testa Rossa Flanged Mount, Rispettivamente Di 70 E 94cc, E Si Caratterizzano Per Un Profilo Dei Coni Totalmente Inedito, Ora Rivolto Verso L&rsquoalto, E Per L&rsquoaspetto Ancora Più Dinamico. Gli Ingegneri Malossi Hanno Ottenuto Un Considerevole Aumento Della Potenza E Si Sono Concentrati Particolarmente Sull&rsquoarrotondamento Del Suo Arco Di Utilizzo, Al Fine Di Ampliarne Il Campo D&rsquoazione E Trovare Più Rapidamente Una Messa A Punto Efficace. Il Regime Di Giri Consentito Al Motore Si È Innalzato Ed Esprime I Massimi Valori Di Potenza Attorno Ai 14.100 Giri Al Minuto Per Il 70cc, E Ai 13.800 Giri Per Il 94cc. Il Sistema Di Attacco Al Cilindro Prevede Un Raccordo A Quattro Fori In Lega Leggera, Studiato Per Consentire Un Perfetto Passaggio Dei Gas Combusti, Ottimizzandone Il Flusso Fluidodinamico. Questa Soluzione Discende Direttamente Da Quella Adottata Dalle Marmitte Mhr Team 2, Mentre È Un Totale Inedito Per La Versione Big Bore Ø 52. E’ Stato Semplificato Anche Il Sistema Di Collegamento Del Silenziatore In Alluminio Anodizzato Nitro Blue, Ora Collegato All&rsquoespansione Della Marmitta Grazie Ad Un Sistema Elegante E Leggero Con Una Sola Vite Di Fissaggio.Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto...

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Marmitta Power Exhaust Black Soundcodice :  3218741power Exhaust Black Soundmalossi Power Exhaust Per Vespa Px A Due Tempi Incrementa Le Prestazioni, Migliorando Allo Stesso Tempo Il “sound” Della Vespa. La Marmitta Di Una Vespa Deve Essere Un’opera D’arte Degna Del Capostipite Degli Scooter, Uno Strumento Musicale Perfetto In Grado Di Sprigionare Emozioni Attraverso Prestazioni E Suono.Malossi Power Exhaust È Stata Progettata Puntando Su Questi Due Elementi Chiave. La Potenza È Aumentata Rispetto Ai Modelli Precedenti Di Circa Il 5%, Grazie Ad Un Approfondito Studio Che Ha Interessato Le Superfici Interne Della Lamiera Con Cui È Realizzata L’espansione.Il Cuore Della Marmitta, Infatti, È Rivestito Internamente Da Una Rete Di Materiale Fonoassorbente Speciale, In Grado Di Migliorare Notevolmente Il Funzionamento Dell’impianto Di Scarico E, Al Contempo, Di Conferire Un Suono Unico E Caratteristico Al Motore Della Vespa.Anche La Parte Finale Della Marmitta È Stata Profondamente Rivisitata Grazie All’inserimento Di Una Paratia Interna. In Particolare Si È Svincolato Il Silenziatore Dalla Marmitta, Potenziando Così La Sua Resistenza Alle Vibrazioni. L’aver Aumentato Sia Il Diametro Che La Lunghezza Del Silenziatore Ha Reso L’impianto Di Scarico Più Silenzioso, Abbattendo Ulteriormente La Rumorosità, Pur Mantenendo Un Sound Unico.Le Prestazioni E Il “sound” Sono La Chiave Di Volta Per Dare Il Giusto Tocco Di Personalità Alla Vespa Px. Nonostante Questi Due Elementi Di Solito Non Vadano Di Pari Passo, Malossi Power Exhaust È Riuscita Nel Suo Intento: Aggiungere Coppia E Potenza Massima, Regalando Alle Vostre Orecchie La Giusta Sinfonia.   Caratteristiche Tecniche: Impianto Di Scarico Silenziato, Con Sistema A Chicane Completo Di Silenziatore Terminale Aggiuntivo Rigenerabile. Camera D'Espansione Con Elementi Interni, Coni, Tubi, Paratie, Reti, Attacchi E Rinforzi In Acciaio P04 Con L'Aggiunta Di Fibre Minerali Ad Alto Potere Insonorizzante. Verniciatura Nera Siliconica Resistente Alle Alte Temperature. Silenziatore Con Fusto Esterno In Alluminio Anodizzato, Smontabile E Rigenerabile, Nitro Blue, Con Logo Inciso Al Laser. Impianto Di Scarico Completo Di Attacchi, Collari, Viti E Di Ogni Particolare Necessario Per Il Montaggio, Perfettamente Intercambiabile Con L'Originale Senza Bisogno Di Alcuna Modifica.  nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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Marmitta Scooter Racing Team 3 47,6codice :  3219161attenzione, Questo Prodotto È Possibile Abbinarlo Solo Con I Gruppi Termici 3115349 - 3115901 3115142 - 3115142.T0 Lo Strumento Musicale Perfetto Per Il Coro Del Tuo Motore Malossi Le Marmitte Scooter Racing Malossi Sono State Ideate E Realizzate Con Un Unico Obbiettivo: Raggiungere Le Massime Prestazioni Possibili In Abbinamento Al Cilindro Per Le Quali Sono State Progettate. Ogni Step Evolutivo Degli Impianti Di Scarico Malossi È Frutto Di Studi Fluidodinamici In Grado Di Determinare Con Precisione Assoluta Forme E Dimensioni Ideali Delle Marmitte Scooter Racing. Solo Marmitte Perfette E Caratterizzate Da Un&rsquoassoluta Omogeneità Di Produzione Possono Fregiarsi Del Blasone Malossi. La Tecnologia Produttiva, Infatti, È Comune A Tutte Le Scooter Racing E Le Uniche Differenze Tra Loro Si Riscontrano Esclusivamente Nel Frazionamento Dei Coni. Tutte Le Marmitte Scooter Racing Sono Ricavate Da Lastre Di Lamiera Dello Spessore Esatto E Costante Di 0,8mm, Sono Tagliate Al Laser, Saldate Con Precisione Maniacale E Dotate Di Un Ugello Calibratore Le Cui Dimensioni Sottostanno Alle Strettissime Tolleranze Necessarie Per Garantire Che La Pressione All&rsquointerno Della Marmitta Si Mantenga Sempre Nei Valori Corretti. Lo Sviluppo Delle Marmitte Scooter Racing Procede Di Pari Passo Con Quello Dei Cilindri Malossi E Per Ottenere Le Massime Prestazioni É Indispensabile Abbinare Sempre La Marmitta Al Cilindro Per Cui È Stata Progettata. Tutte Le Scooter Racing Sono Dotate Di Silenziatore In Alluminio, Anodizzato Nitro Blue.   Mhr Team 3 E Mhr Big Bore Ø 52 Mhr Team 3 E Mhr Big Bore Ø 52 Sono I Nuovi Nomi Delle Marmitte Scooter Racing Destinate Ai Cilindri Testa Rossa Flanged Mount, Rispettivamente Di 70 E 94cc, E Si Caratterizzano Per Un Profilo Dei Coni Totalmente Inedito, Ora Rivolto Verso L&rsquoalto, E Per L&rsquoaspetto Ancora Più Dinamico. Gli Ingegneri Malossi Hanno Ottenuto Un Considerevole Aumento Della Potenza E Si Sono Concentrati Particolarmente Sull&rsquoarrotondamento Del Suo Arco Di Utilizzo, Al Fine Di Ampliarne Il Campo D&rsquoazione E Trovare Più Rapidamente Una Messa A Punto Efficace. Il Regime Di Giri Consentito Al Motore Si È Innalzato Ed Esprime I Massimi Valori Di Potenza Attorno Ai 14.100 Giri Al Minuto Per Il 70cc, E Ai 13.800 Giri Per Il 94cc. Il Sistema Di Attacco Al Cilindro Prevede Un Raccordo A Quattro Fori In Lega Leggera, Studiato Per Consentire Un Perfetto Passaggio Dei Gas Combusti, Ottimizzandone Il Flusso Fluidodinamico. Questa Soluzione Discende Direttamente Da Quella Adottata Dalle Marmitte Mhr Team 2, Mentre È Un Totale Inedito Per La Versione Big Bore Ø 52. E’ Stato Semplificato Anche Il Sistema Di Collegamento Del Silenziatore In Alluminio Anodizzato Nitro Blue, Ora Collegato All&rsquoespansione Della Marmitta Grazie Ad Un Sistema Elegante E Leggero Con Una Sola Vite Di Fissaggio.Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto...

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Marmitta Power Exhaust Black Soundcodice :  3218741power Exhaust Black Soundmalossi Power Exhaust Per Vespa Px A Due Tempi Incrementa Le Prestazioni, Migliorando Allo Stesso Tempo Il “sound” Della Vespa. La Marmitta Di Una Vespa Deve Essere Un’opera D’arte Degna Del Capostipite Degli Scooter, Uno Strumento Musicale Perfetto In Grado Di Sprigionare Emozioni Attraverso Prestazioni E Suono.Malossi Power Exhaust È Stata Progettata Puntando Su Questi Due Elementi Chiave. La Potenza È Aumentata Rispetto Ai Modelli Precedenti Di Circa Il 5%, Grazie Ad Un Approfondito Studio Che Ha Interessato Le Superfici Interne Della Lamiera Con Cui È Realizzata L’espansione.Il Cuore Della Marmitta, Infatti, È Rivestito Internamente Da Una Rete Di Materiale Fonoassorbente Speciale, In Grado Di Migliorare Notevolmente Il Funzionamento Dell’impianto Di Scarico E, Al Contempo, Di Conferire Un Suono Unico E Caratteristico Al Motore Della Vespa.Anche La Parte Finale Della Marmitta È Stata Profondamente Rivisitata Grazie All’inserimento Di Una Paratia Interna. In Particolare Si È Svincolato Il Silenziatore Dalla Marmitta, Potenziando Così La Sua Resistenza Alle Vibrazioni. L’aver Aumentato Sia Il Diametro Che La Lunghezza Del Silenziatore Ha Reso L’impianto Di Scarico Più Silenzioso, Abbattendo Ulteriormente La Rumorosità, Pur Mantenendo Un Sound Unico.Le Prestazioni E Il “sound” Sono La Chiave Di Volta Per Dare Il Giusto Tocco Di Personalità Alla Vespa Px. Nonostante Questi Due Elementi Di Solito Non Vadano Di Pari Passo, Malossi Power Exhaust È Riuscita Nel Suo Intento: Aggiungere Coppia E Potenza Massima, Regalando Alle Vostre Orecchie La Giusta Sinfonia.   Caratteristiche Tecniche: Impianto Di Scarico Silenziato, Con Sistema A Chicane Completo Di Silenziatore Terminale Aggiuntivo Rigenerabile. Camera D'Espansione Con Elementi Interni, Coni, Tubi, Paratie, Reti, Attacchi E Rinforzi In Acciaio P04 Con L'Aggiunta Di Fibre Minerali Ad Alto Potere Insonorizzante. Verniciatura Nera Siliconica Resistente Alle Alte Temperature. Silenziatore Con Fusto Esterno In Alluminio Anodizzato, Smontabile E Rigenerabile, Nitro Blue, Con Logo Inciso Al Laser. Impianto Di Scarico Completo Di Attacchi, Collari, Viti E Di Ogni Particolare Necessario Per Il Montaggio, Perfettamente Intercambiabile Con L'Originale Senza Bisogno Di Alcuna Modifica.  nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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Brand: Sena
EAN: 8809629520331
MPN: sf402du
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