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Ducabike - Dbk Cc10 Coperchio Carter Frizione A Secco Ducabike Ducati panigale V4 / R 2019-2022
Wrs.it
Spedizione: 7.99 EUR
Brand: Ducabike - Dbk
Categoria: Parti e accessori MC
Coperchio Carter Frizione A Secco Ducabikecompatibilità: Ducati Panigale V4 / R 2019-2022codice: Cc10in Ergal Lavorato Dal Pieno, Coperchio In Plexiglass, Anodizzazione Colorata.Slider Di Rinforzo Nella Parte Bassa Per Proteggere La Frizione In Caso Di Caduta.Grandi Aperture Per Consentire Un Miglior Raffreddamento Della Frizione E La Espulsione Della Polvere Provocata Dal Consumo Dei Dischi Frizioneopzionale Il Codice " Caf01 " Per Aumentare Il Flusso Di Aria Fresca All'Interno Della Frizione Nel Caso Di Utilizzo In Pista.Plug And Playnb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodottoper Qualsiasi Informazione Non Esitate A Contattarci
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Siringa Ipodermica Sfusa Extrafine 10cc Ag2 G21
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Spedizione: 4.9 EUR
Brand: Extrafine
MPN: 8026486013756
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Siringa Ipodermica Sfusa ha un ago gauge da 21
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Dikson Color Cool Ash Series 10cc 10.111 Cool Extra Light Ash Blonde, Tubo 120 Ml
basler-beauty.it
Spedizione: 3.99 EUR
Brand: Dikson
EAN:
8000836254334Categoria: Cura dei capelli
Colorazione di ossidazione come una crema profumata con proteine ed estratti vegetali (malva e camomilla) per una protezione attiva della pelle contro le intemperie. Risultato uniforme, durevole e brillante. Copertura del 100% dei capelli grigi senza aggiungere colore di base. Tubo da 120 ml per due applicazioni.Schiarimento da 1,5 a 3 tonalitàRapporto di miscelazione 1:1Dermatologicamente testato
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Desa Pharma Siringa Ipodermica Sfusa Extrafine 10 Cc Ago 2 G21 0,80x40 Centrale
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Spedizione: 5.9 EUR
Brand: Desa Pharma
EAN:
8026486013756MPN: 927498408
Categoria: Medicinali
ExtraFine Siringa 10 cc Ago 2 Centrale - Descrizione Siringa sfusa da 10 cc e ago da 21 Gauge. Cod. 7780804
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EAN:
4047371014874MPN: dmxcable5pin,10,0m,red
Categoria: Attrezzature DJ
Stairville PDC5CC DMX Cable 10,0 m 5 pin, Cavo DMX, Impedenza: 110 Ohm, Connettori: 1x 5 poli XLR maschio, 1x 5 poli XLR femmina, Sezione del cavo: 2 x 0,34 mm², Colore del cavo e del connettore: nero, Anello di codifica del colore: rosso, Fascetta fermacavo inclusa, Lunghezza: 10 m
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Thomann.de
Spedizione: 20 EUR
Brand: Stairville
EAN:
4047371014782MPN: dmxcable3pin,10,0m,red
Categoria: Attrezzature DJ
Stairville PDC3CC DMX Cable 10,0 m 3 pin, Cavo DMX, Lunghezza: 10 m, Impedenza: 110 Ohm, Connettori: 1x 3 poli XLR maschio, 1x 3 poli XLR femmina, Sezione del cavo: 2 x 0,34 mm², Colore del cavo e del connettore: nero, Anello di codifica del colore: rosso, Fascetta fermacavo inclusa
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EAN:
0647139100043MPN: drdhcc10
Categoria: Strumenti musicali
DW CC-10 10" Coated/Clear, Tom Tom Drum Head, Size: 10", Coated/Clear, Transparent with white sprayed-on damping ring
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Farmac-zabban Sir Cc10 Ago2 Cono Cent Sfus Zab
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Brand: Farmac-zabban
EAN:
8000246008572Categoria: Medicinali
SIRINGA - Caratteristiche: sterile monouso con ago. Disponibile: cc 0,5 - 100 U G30 0,3X8 mm.; cc 1 - 100 U G27 ago staccabile; cc 1 - 100 U G27 0,30x13 mm.; cc 1 - 100 U G30 0,30x8 mm.; cc 2,5/3 ago n.12 G22; cc 5 ago n.12 G22; cc 2,5/3 ago n.14 G23; cc 5 ago n.14 G23; cc 10 ago n.2 G21; cc 20 sgo…
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0647139649627Categoria: Strumenti musicali
DW PDP 10"x07" CC Tom Ebony, Tom Tom, Concept Classic Series, Size: 10" x 07", Shell material: Maple wood, Chrome shell hardware, Dual-Turret tuning lugs, True Pitch tension rods, Remo drumheads, Colour: Ebony with ebony hoops
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DW PDP 10"x07" CC Tom Ox Blood, Tom Tom, Concept Classic Series, Size: 10" x 07", Shell material: Maple wood, Chrome shell hardware, Dual-Turret tuning lugs, True Pitch tension rods, Remo drumheads, Colour: Oxblood with ebony hoops
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DW PDP 10"x07" CC Tom Natural, Tom Tom, Concept Classic Series, Size: 10" x 07", Shell material: Maple wood, Chrome shell hardware, Dual-Turret tuning lugs, True Pitch tension rods, Remo drumheads, Colour: Natural with walnut hoops
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Dw Pdp 10"x07" Cc Tom Walnut Walnut With Natural Hoops
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DW PDP 10"x07" CC Tom Walnut, Tom Tom, Concept Classic Series, Size: 10" x 07", Shell material: Maple wood, Chrome shell hardware, Dual-Turret tuning lugs, True Pitch tension rods, Remo drumheads, Colour: Walnut with natural hoops
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Geotech Gpw 10/210 B - Idropulitrice A Scoppio - 213 Bar - 568 L/h - Motore A Benzina 208cc 7 Hp
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Brand: Geotech
Categoria: Attrezzature elettriche da giardino
Tipologia carrellata, Azionamento motore a scoppio, Paese di produzione Cina, Su ruote, Tipo motore 4 tempi, Potenza nominale 7HP, Decompressione automatica, Cilindrata 208cm³, Marca motore Proprietario, Tipo pompa a 3 pistoni assiali , Materiale testata Ottone, Portata oraria max 568L/h, Pressione max 233bar, Pompa assiale, Tanica detergente integrata si, Detergente tanica integ, Peso 31kg
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Brand: Geotech
Categoria: Attrezzature elettriche da giardino
Tipologia carrellata, Azionamento motore a scoppio, Paese di produzione Cina, Su ruote, Tipo motore 4 tempi, Potenza nominale 6.5HP, Decompressione automatica, Cilindrata 196cm³, Marca motore Proprietario, Potenza nominale (W) 4800W, Tipo pompa a 3 pistoni assiali , Materiale testata Alluminio, Portata oraria max 568 L/h, Pressione max 228bar, Pompa assiale, Tanica detergente integrata si, Detergente tanica integ, Peso 30kg
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Geotech Gpw 10/220 Bp - Idropulitrice A Scoppio Semiprofessionale - 213 Bar - 568 L/h - Motore A Benzina 208cc 7 Hp
Agrieuro.com
Brand: Geotech
Categoria: Attrezzature elettriche da giardino
Tipologia carrellata, Azionamento motore a scoppio, Paese di produzione Cina, Su ruote, Tipo motore 4 tempi, Potenza nominale 7HP, Decompressione automatica, Cilindrata 208cm³, Marca motore Proprietario, Tipo pompa a 3 pistoni in linea, Materiale testata Ottone, Portata oraria max 568L/h, Pressione max 233bar, Regolatore di pressione, Pompa assiale, Tanica detergente integrata si, Detergente tanica integ, Peso 32kg
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Gruppo Termico 50cc In Alluminio Con Spinotto 10 H2ocodice : 31 8559attenzione, Se L'Albero Motore Ha Spinotto Diam.12 Montare Il Pistone 34 8544gruppi Termici Mhr Caratteristiche Tecniche Cilindro Materiale: Lega Speciale Di Alluminio Ad Alta Percentuale Di Silicio E Titanio Che Garantisce Un'Elevata Indeformabilità Alle Alte Temperature. Trattamento Termico: Speciale Di Tempra E Stabilizzazione Che Conferisce Al Materiale Un'Elevata Tenacità E Rigidità, Garantendo La Costanza Delle Caratteristiche Meccaniche E Dimensionali Fino A Temperature Di 250° C. Lavorazioni Per Asportazione Di Truciolo: Realizzate Su Centri Di Lavoro A Controllo Numerico Con Tolleranze Dimensionali E Di Forma, (Cilindricità, Rotondità, Perpendicolarità) Strettissime. Riporto Sulla Superficie Interna: Eseguito Con Riporto Di Carburi Di Silicio Su Matrice Di Nichel, Trattato Termicamente Che Garantisce Una Durezza Elevatissima Circa 600 Hv0,1/5 Con Una Elevatissima Resistenza All'Usura. Lavorazione Interna Cilindro: Con Macchine Speciali Che Permettono Di Ottenere Un Grado Di Finitura Elevatissima Sulle Pareti Di Scorrimento Con Incrocio Della Rugosità Secondo Gli Angoli Imposti In Fase Di Progetto (Ollatura). Diagrammi Di Scarico E Travasi: Studiati E Realizzati Espressamente Per La Competizione. La Definizione Dei Diagrammi Scarico E Travasi Ha Richiesto Un Impegno Notevole Da Parte Di Nostri Tecnici Su Banchi Prova Motori Statici E Sui Campi Di Gara Su Cui Si Svolge Il Trofeo. Pistone Materiale: Lega Speciale Ad Altissima Percentuale Di Silicio Al Fine Di Garantire Elevatissima Resistenza A Caldo Ed Indeformabilità Al Variare Delle Temperature. Rivestimento Esterno: Riporto Di Stagno Che Garantisce Un Bassissimo Coefficiente D'Attrito. Struttura: Rinforzata Per Resistere Alla Sollecitazioni Imposte Ad Un Gruppo Termico Per Competizione Al Massimo Livello, Ma Nello Stesso Tempo Conserva Una Notevole Leggerezza Al Fine Di Ridurre Le Forze Di Inerzia. Fascia: Monofascia A Sezione Rettangolare In Ghisa Sferoidale Da 1 Mm Conriporto Di Cromo Duro Sulla Superficie Esterna. Segmenti Segmenti In Ghisa Sferoidale Ad Alta Resistenza Meccanica Con Riporto Sullasuperficie Di Contatto Di Cromo Duro Antiusura Rettificato E Lappato. Testa Materiale: Lega Speciale Di Alluminio Ad Elevato Coefficiente Di Scambio Termico. Geometria Delle Superfici Di Scambio Termico Ricalcolata E Maggiorata. Camera Di Combustione Completamente Ridisegnata Per Un Rapporto Di Compressione Elevato Con Altissima Turbolenza. Lavorazione Su Macchine A Controllo Numerico. Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Brand: Malossi
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Gruppo Termico 50cc In Alluminio Con Spinotto 10 H2ocodice : 31 8559attenzione, Se L'Albero Motore Ha Spinotto Diam.12 Montare Il Pistone 34 8544gruppi Termici Mhr Caratteristiche Tecniche Cilindro Materiale: Lega Speciale Di Alluminio Ad Alta Percentuale Di Silicio E Titanio Che Garantisce Un'Elevata Indeformabilità Alle Alte Temperature. Trattamento Termico: Speciale Di Tempra E Stabilizzazione Che Conferisce Al Materiale Un'Elevata Tenacità E Rigidità, Garantendo La Costanza Delle Caratteristiche Meccaniche E Dimensionali Fino A Temperature Di 250° C. Lavorazioni Per Asportazione Di Truciolo: Realizzate Su Centri Di Lavoro A Controllo Numerico Con Tolleranze Dimensionali E Di Forma, (Cilindricità, Rotondità, Perpendicolarità) Strettissime. Riporto Sulla Superficie Interna: Eseguito Con Riporto Di Carburi Di Silicio Su Matrice Di Nichel, Trattato Termicamente Che Garantisce Una Durezza Elevatissima Circa 600 Hv0,1/5 Con Una Elevatissima Resistenza All'Usura. Lavorazione Interna Cilindro: Con Macchine Speciali Che Permettono Di Ottenere Un Grado Di Finitura Elevatissima Sulle Pareti Di Scorrimento Con Incrocio Della Rugosità Secondo Gli Angoli Imposti In Fase Di Progetto (Ollatura). Diagrammi Di Scarico E Travasi: Studiati E Realizzati Espressamente Per La Competizione. La Definizione Dei Diagrammi Scarico E Travasi Ha Richiesto Un Impegno Notevole Da Parte Di Nostri Tecnici Su Banchi Prova Motori Statici E Sui Campi Di Gara Su Cui Si Svolge Il Trofeo. Pistone Materiale: Lega Speciale Ad Altissima Percentuale Di Silicio Al Fine Di Garantire Elevatissima Resistenza A Caldo Ed Indeformabilità Al Variare Delle Temperature. Rivestimento Esterno: Riporto Di Stagno Che Garantisce Un Bassissimo Coefficiente D'Attrito. Struttura: Rinforzata Per Resistere Alla Sollecitazioni Imposte Ad Un Gruppo Termico Per Competizione Al Massimo Livello, Ma Nello Stesso Tempo Conserva Una Notevole Leggerezza Al Fine Di Ridurre Le Forze Di Inerzia. Fascia: Monofascia A Sezione Rettangolare In Ghisa Sferoidale Da 1 Mm Conriporto Di Cromo Duro Sulla Superficie Esterna. Segmenti Segmenti In Ghisa Sferoidale Ad Alta Resistenza Meccanica Con Riporto Sullasuperficie Di Contatto Di Cromo Duro Antiusura Rettificato E Lappato. Testa Materiale: Lega Speciale Di Alluminio Ad Elevato Coefficiente Di Scambio Termico. Geometria Delle Superfici Di Scambio Termico Ricalcolata E Maggiorata. Camera Di Combustione Completamente Ridisegnata Per Un Rapporto Di Compressione Elevato Con Altissima Turbolenza. Lavorazione Su Macchine A Controllo Numerico. Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Spedizione: 7.99 EUR
Brand: Malossi
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Gruppo Termico 50cc In Alluminio Con Spinotto 10 H2ocodice : 31 8559attenzione, Se L'Albero Motore Ha Spinotto Diam.12 Montare Il Pistone 34 8544gruppi Termici Mhr Caratteristiche Tecniche Cilindro Materiale: Lega Speciale Di Alluminio Ad Alta Percentuale Di Silicio E Titanio Che Garantisce Un'Elevata Indeformabilità Alle Alte Temperature. Trattamento Termico: Speciale Di Tempra E Stabilizzazione Che Conferisce Al Materiale Un'Elevata Tenacità E Rigidità, Garantendo La Costanza Delle Caratteristiche Meccaniche E Dimensionali Fino A Temperature Di 250° C. Lavorazioni Per Asportazione Di Truciolo: Realizzate Su Centri Di Lavoro A Controllo Numerico Con Tolleranze Dimensionali E Di Forma, (Cilindricità, Rotondità, Perpendicolarità) Strettissime. Riporto Sulla Superficie Interna: Eseguito Con Riporto Di Carburi Di Silicio Su Matrice Di Nichel, Trattato Termicamente Che Garantisce Una Durezza Elevatissima Circa 600 Hv0,1/5 Con Una Elevatissima Resistenza All'Usura. Lavorazione Interna Cilindro: Con Macchine Speciali Che Permettono Di Ottenere Un Grado Di Finitura Elevatissima Sulle Pareti Di Scorrimento Con Incrocio Della Rugosità Secondo Gli Angoli Imposti In Fase Di Progetto (Ollatura). Diagrammi Di Scarico E Travasi: Studiati E Realizzati Espressamente Per La Competizione. La Definizione Dei Diagrammi Scarico E Travasi Ha Richiesto Un Impegno Notevole Da Parte Di Nostri Tecnici Su Banchi Prova Motori Statici E Sui Campi Di Gara Su Cui Si Svolge Il Trofeo. Pistone Materiale: Lega Speciale Ad Altissima Percentuale Di Silicio Al Fine Di Garantire Elevatissima Resistenza A Caldo Ed Indeformabilità Al Variare Delle Temperature. Rivestimento Esterno: Riporto Di Stagno Che Garantisce Un Bassissimo Coefficiente D'Attrito. Struttura: Rinforzata Per Resistere Alla Sollecitazioni Imposte Ad Un Gruppo Termico Per Competizione Al Massimo Livello, Ma Nello Stesso Tempo Conserva Una Notevole Leggerezza Al Fine Di Ridurre Le Forze Di Inerzia. Fascia: Monofascia A Sezione Rettangolare In Ghisa Sferoidale Da 1 Mm Conriporto Di Cromo Duro Sulla Superficie Esterna. Segmenti Segmenti In Ghisa Sferoidale Ad Alta Resistenza Meccanica Con Riporto Sullasuperficie Di Contatto Di Cromo Duro Antiusura Rettificato E Lappato. Testa Materiale: Lega Speciale Di Alluminio Ad Elevato Coefficiente Di Scambio Termico. Geometria Delle Superfici Di Scambio Termico Ricalcolata E Maggiorata. Camera Di Combustione Completamente Ridisegnata Per Un Rapporto Di Compressione Elevato Con Altissima Turbolenza. Lavorazione Su Macchine A Controllo Numerico. Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Gruppo Termico 50cc In Alluminio Con Spinotto 10 H2ocodice : 31 8559attenzione, Se L'Albero Motore Ha Spinotto Diam.12 Montare Il Pistone 34 8544gruppi Termici Mhr Caratteristiche Tecniche Cilindro Materiale: Lega Speciale Di Alluminio Ad Alta Percentuale Di Silicio E Titanio Che Garantisce Un'Elevata Indeformabilità Alle Alte Temperature. Trattamento Termico: Speciale Di Tempra E Stabilizzazione Che Conferisce Al Materiale Un'Elevata Tenacità E Rigidità, Garantendo La Costanza Delle Caratteristiche Meccaniche E Dimensionali Fino A Temperature Di 250° C. Lavorazioni Per Asportazione Di Truciolo: Realizzate Su Centri Di Lavoro A Controllo Numerico Con Tolleranze Dimensionali E Di Forma, (Cilindricità, Rotondità, Perpendicolarità) Strettissime. Riporto Sulla Superficie Interna: Eseguito Con Riporto Di Carburi Di Silicio Su Matrice Di Nichel, Trattato Termicamente Che Garantisce Una Durezza Elevatissima Circa 600 Hv0,1/5 Con Una Elevatissima Resistenza All'Usura. Lavorazione Interna Cilindro: Con Macchine Speciali Che Permettono Di Ottenere Un Grado Di Finitura Elevatissima Sulle Pareti Di Scorrimento Con Incrocio Della Rugosità Secondo Gli Angoli Imposti In Fase Di Progetto (Ollatura). Diagrammi Di Scarico E Travasi: Studiati E Realizzati Espressamente Per La Competizione. La Definizione Dei Diagrammi Scarico E Travasi Ha Richiesto Un Impegno Notevole Da Parte Di Nostri Tecnici Su Banchi Prova Motori Statici E Sui Campi Di Gara Su Cui Si Svolge Il Trofeo. Pistone Materiale: Lega Speciale Ad Altissima Percentuale Di Silicio Al Fine Di Garantire Elevatissima Resistenza A Caldo Ed Indeformabilità Al Variare Delle Temperature. Rivestimento Esterno: Riporto Di Stagno Che Garantisce Un Bassissimo Coefficiente D'Attrito. Struttura: Rinforzata Per Resistere Alla Sollecitazioni Imposte Ad Un Gruppo Termico Per Competizione Al Massimo Livello, Ma Nello Stesso Tempo Conserva Una Notevole Leggerezza Al Fine Di Ridurre Le Forze Di Inerzia. Fascia: Monofascia A Sezione Rettangolare In Ghisa Sferoidale Da 1 Mm Conriporto Di Cromo Duro Sulla Superficie Esterna. Segmenti Segmenti In Ghisa Sferoidale Ad Alta Resistenza Meccanica Con Riporto Sullasuperficie Di Contatto Di Cromo Duro Antiusura Rettificato E Lappato. Testa Materiale: Lega Speciale Di Alluminio Ad Elevato Coefficiente Di Scambio Termico. Geometria Delle Superfici Di Scambio Termico Ricalcolata E Maggiorata. Camera Di Combustione Completamente Ridisegnata Per Un Rapporto Di Compressione Elevato Con Altissima Turbolenza. Lavorazione Su Macchine A Controllo Numerico. Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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